Formula E Jakarta Targetkan 50 Ribu Penonton : Siard.id

SIARDAILY, Jakarta – Kapasitas penonton Formula E di sirkuit Jakarta International E-Prix Circuit atau JIEC, ditargetkan bisa mencapai 40.000 hingga 50.000 penonton.

“Kami menargetkan 40.000 sampai 50.000 orang,” ujar Ketua Pelaksana atau Organizing Committee (OC) Formula E Jakarta 2022, Ahmad Sahroni, saat di area Taman Impian Jaya Ancol, Jakarta Utara, seperti dikutip dari Antara, Kamis 23 Desember 2021.

Sahroni mengatakan, pembangunan sirkuit nanti tidak menggunakan Anggaran Pendapatan Belanja Daerah (APBD) Provinsi DKI Jakarta. Namun, hasil pendapatan Formula E dari sponsor dan lain-lain, yang akan menjadi pendapatan asli daerah melalui skema bisnis ke bisnis (B2B) langsung dari PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro.

“Misalnya dari Pemprov, apa sih yang dapat dihasilkan untuk mengembalikan uang yang telah disetorkan (Commitment Fee Rp560 miliar untuk tiga tahun)? Nah, itu nanti ada mekanismenya, cuma belum tahu (berapa). Nanti, dari Jakpro langsung bisnis ke bisnis (B2B). APBD Pemprov tidak ikut campur lagi, tetapi penghasilan dari Formula E tetap menjadi bagian dari PAD (Pendapatan Asli Daerah), itu harus,” ujar Sahroni.

Menurut Sahroni, manajemen Formula E pernah sesumbar bahwa tiket Formula E bisa laku hanya dalam waktu satu bulan. “Satu bulan langsung habis begitu dibuka (penjualan tiket), langsung para bos-bos mengambil tiket itu dari mediator biasanya,” jelasnya.

Ia pun optimistis, karena penonton Formula E ada di 170 negara dan ada miliaran pasang mata di dunia akan menyaksikan Jakarta lewat Formula E, maka tingkat (range) konsumsinya tentu berbeda dengan penonton ajang balapan lainnya.

Terkait anggaran untuk persiapan penyelenggaraan Formula E tersebut, termasuk pembuatan sirkuit, kata Sahroni, diperkirakan mencapai Rp100 miliar. Dengan anggaran segitu, dampak ekonomi yang ditimbulkan sekitar 78 juta Poundsterling Inggris (setara Rp1,4 triliun).

“Dampak dari kegiatan Formula E itu, seluruhnya bisa hampir 78 juta Poundsterling Inggris. Itu bukan PAD yang diterima Pemprov DKI, tetapi keuntungan secara total,” kata Sahroni.

Sebelumnya, kawasan Ancol dipilih sebagai lokasi Formula E berdasarkan keputusan dan asesmen bersama Formula E Operation (FEO) dan Federasi Otomotif Internasional (Fédération Internationale de l’Automobile/ FIA).

Salah satu alasannya adalah, karena lokasi Ancol dinilai dinamis, serta merupakan ikon kota Jakarta, juga sirkuitnya tidak mengganggu fasilitas umum, misal jalan raya.

Sementara itu, Direktur PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk, Teuku Sahir Syahali mengatakan, Ancol selain menjadi arena rekreasi terbesar di Indonesia, juga dalam sejarahnya pernah digunakan sebagai lintasan balap.

“Jadi, tahun terakhir balapan itu 1990, dimulai tahun 1970. Arealnya itu dari sini (Pantai Karnaval) sampai dengan nanti Gerbang Timur. Jadi, Ancol ditunjuk sebagai lokasi E-Prix ini akan mereview pengalaman nostalgia balap mobil di Ancol,” kata Sahir.

Ia berharap, dengan terselenggaranya Jakarta E-Prix di Ancol akan membangkitkan juga pariwisata di Jakarta dan juga di Indonesia.

Sahroni kembali menjelaskan, sirkuit untuk Formula E akan segera dibangun dengan mengikuti berbagai spesifikasi dari FEO dan FIA. Rencananya, sirkuit akan selesai pada Bulan April 2022 mendatang.

Lokasi sirkuit yang bernama Jakarta International E-Prix itu spesifikasinya mirip jalan raya, hanya konturnya akan memiliki standar tertentu, seperti sirkuit balap internasional (istilah teknisnya PG76). Lokasi sirkuit di Ancol saat ini sudah menguntungkan, karena aspal serta relatif padat dan rata (PG60 sampai PG70), sehingga pengerjaan trek diprakirakan dapat dilakukan dengan cepat.

Selanjutnya, untuk paddock, stage dan grandstand sifatnya semi permanen, sehingga hanya perlu satu bulan saja untuk bongkar pasang.

Ia mengatakan, penyelenggaraan Formula E Jakarta 2022, rencananya akan digelar pada 4 Juni 2022. “Karena sirkuitnya tertutup, maka untuk pelaksanaannya pada satu hari, yakni tanggal 4 Juni 2022,” ungkapnya. (as9)